安全生产不要借口。要结果。安全生产不要借口,结果不好就是不好,可归结为管理有问题,各层级必须推进层级自主管理,不要任何借口,遇到问题必须主动开动脑筋想办法,千方百计解决问题,不找客观找主观,不讲条件创造条件,安全工作必须实现“无条件零事故”,必须发动每名从业人员从自身做起,必须保证每名从业人员的安全,发动每名从业人员查摆隐患、治理隐患,将隐患消除在萌芽状态,切实落实“安全第一、预防为主、综合治理”安全工作方针。安全生产不要解释,要认真。安全生产不要解释,各层级应保持对安全工作的敏感度及认知度,必须用心做好每一件小事,认真执行安全文件制度及规章规定,必须维护安全文件制度及规章规定的权威性,不能用解释来消解自身存在的缺陷,不能用解释来掩饰自身存在的不足,不断加强基层安全建设和安全基础工作,充分挖掘每名从业人员的安全潜能,群策群力牢固安全工作的根基,避免发生伤害事故。安全生产不要形式,要务实。安全生产不要形式主义、不要走过场,必须务实做好安全工作的每一件小事,各层级
应勤于沟通、善于解决难题,不能浮于表层不深入基层,应多到基层走几趟,掌握基层安全生产状态,才能对症下药、有的放矢,决不能把安全工作只挂在嘴上,而不付诸于行动上。安全生产不要推责,要担当。安全生产不要推责,各层级及每名从业人员必须明确自身所承担的安全职责及安全权限,敢于担当、不推诿扯皮,安全工作人人有责,在现场必须落实安全生产责任制及安全确认制,出现问题必须进行原因分析及责任追溯,安全工作不要编造结果来推责,安全工作不要讲情面来纵容,必须善于思考、勤于分析,必须勇于担当、敢于斗硬,以便营造良好的安全工作氛围,使安全工作持续提档升级。
安全生产不要隐患,要百分。安全生产不要隐患,没有事故并不代表安全,没有隐患才能做到本质安全,各层级必须以隐患为导向及关注点,配置有效的资源加强隐患治理,对隐患不能视而不见、见而不管,安全生产应做到零隐患、零缺陷、零故障、零事故,安全工作必须达到百分,不能因一念之差、一次失误而酿成事故。
公共交通是城市居民出行的重要方式,而公交安全隐患评估则是保障乘客和驾驶员安全的关键环节。为了更有效地进行公交安全隐患评估,以下是一些方法和步骤:
2024-04-26危货驾驶员在运输过程中面临着各种风险和挑战,因此他们的安全意识至关重要。为了确保驾驶员能够遵守交通法规并采取正确的安全措施,制定一套完善的培训学习计划是必不可少的。
2024-01-22在道路交通中,事故的发生往往给人们的生命财产带来巨大损失。为了提高道路安全水平,减少交通事故的发生,事故驾驶员安全员教育培训成为一项十分重要的举措。通过对事故驾驶员进行专业教育培训,可以有效地提升其安全意识,从而降低事故风险。
2024-01-10随着冬季的来临,环卫车辆驾驶员面临着更加复杂和具有挑战性的道路条件。他们需要应对雪、冰、低温等不利因素,确保道路清洁和公共卫生。然而,我们不禁要问:这些驾驶员是否接受到足够的安全培训,以应对这些困难情况?本文将探讨环卫车辆驾驶员冬季驾驶安全的重要性,并提供一些建议。
2023-10-20在现代社会中,道路交通安全一直是一个重要的关注点。为了确保道路上的安全,许多国家和组织已经建立了道路交通安全管理体系。同时,许多公司也开始关注HSE(健康、安全和环境)双体系建设,以确保员工和环境的安全。然而,这两个概念之间存在一些疑问,本文将探讨这些疑问。
2023-10-12交通安全是社会发展与人民幸福的重要保障,而交通安全员工作为维护交通秩序、保障行人和车辆安全的关键角色,其履职能力的优劣直接影响着整个社会的交通环境。那么,交通安全员工的履职能力是否符合要求呢?本文将从多个方面进行探讨。
2023-08-30