如今，有车一族夜间开灯行车非常普遍。由于车灯亮度有限、道路视线不清、空间观念被破坏，造成判断路况、观察障碍的能力较低，且易于疲劳，给行车带来很大困难和不安全因素。因此，在我们的行程安排上，如果不到万不得已，尽量不要走夜路。若确需夜间行车时，驾驶人必须掌握夜间行车规律、集中精力、细心观察、谨慎操作。下面，赛为安全为大家分享几点关于夜间安全行车的防御性驾驶小知识。

1、根据行车感觉及路面颜色判断路况

（1）车速自动减慢，发动机声音变得沉闷，说明行驶阻力增大，可能汽车正在上坡或驾驶在松软的路面上；车速自动增快、发动机声音变轻松，说明阻力减小，可能汽车正在下坡。

（2）黑夜关闭灯光时，可通过路面颜色来识别道路情况：无月夜，路面为白色，有水处为白色；雨后夜，路面为灰黑色，坑洼、泥泞为黑色，积水处为白色；雪后夜，车辙呈白色，通过较多车辆后呈灰黑色。因此，一般有经验的驾驶人总结出了“走灰不走白，见黑停下来”的夜间安全驾驶口诀。

2、根据路面灯光变化识别路况

（1）灯光投射距离由远变近，表示汽车驶近或驶上坡道、驶近急弯或将要到达起伏的低谷地段。

（2）灯光投射距离由近变远，表示汽车已由弯道转入直线，或者己由陡坡驶入缓坡。

（3）灯光离开路面，表示前方可能出现急弯或面临大坑或者是上坡车已驶上坡顶。

（4）灯光由路中间移向路侧时，表明前方出现一般弯道；若灯光以道路的一侧扫移到另一侧，表示前方是连续弯道。

（5）道路前方出现黑影，若车辆驶近时逐渐消失，表示路面有深坑。

3、夜间驾驶操作方法

（1）夜间行车车速：切记注意控制车速，速度应比白天低，随时警惕突然情况的出现。即使道路平直，视线较好，也应考虑到夜间对道路两侧照顾不周的特点。车辆靠道路右侧或让出中心线，保持直线行驶，切不要盲目转向，以免发生意外。

（2）夜间会车：在与来车相距150m处就应使用近光灯，直到会车完成。会车时，若来车未及时变换灯光，可连续明灭大灯示意，切忌强光对射，以免伤害对方视觉，甚至酿成车祸。必要时，耐心靠边，开小灯停车让行。

（3）夜间超车：夜间行车应尽量避免超车，若必须超车时，灯光可连续变换远近光告知前车，待前车让路后，再行超越。

（4）特殊条件下的驾驶：夏季夜间穿越集镇或村庄时，应鸣号减速行驶，注意路边乘凉、睡觉者的安全。雾夜行车应打开防雾灯。在尘土飞扬的道路上夜间行车，应拉长与前车的间距，以免前车扬起的尘土妨碍视线。行驶中要注意道路施工信号；在阴暗的地段路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况再行驶。驾驶人应熟知和掌握特殊道路条件下的驾驶技能。

目前，许多企业意识到员工夜间驾驶安全的重要性，开始主动为员工提供系统的防御性驾驶培训。作为国际驾驶员培训协会（IVV）认证的培训中心，赛为安全的防御性驾驶培训课程凭借雄厚的师资力量、优良的培训硬件和丰富的培训经验，已成为可口可乐、中国石油、中国石化等众多大型企业的一致选择。