安全风险评估11月9日讯 | 广东省将建立大型油气储存基地安全风险评估长效机制

1、北京一职工下班后猝死未被认定工伤，密云法院全力协调促使工伤重新认定

近日，北京市密云区人民法院（以下简称“密云法院”）成功协调化解一起行政案件。该案中，职工简某在上班时感到身体不适并就医，下班返回住处后病情加剧，经送医院抢救无效死亡。经调查核实，社保部门认定简某不属于工伤或视同工伤的情形，并作出不予认定工伤决定。

据媒体报道，简某是一家电商公司员工。2021年5月27日上午，简某在工作时感到胸闷不适，请假至附近医院就诊，经医院诊断未查出病因，便回到公司继续工作，但是症状仍未缓解。

下班后，简某离开公司回到住处，胸闷症状不但没有减轻反而更加严重。当晚室友发现他躺在床上十分痛苦地捂着胸口，随即联系了他的同事并呼叫120救护车进行抢救，医生初步诊断其为胸部闭合性损伤。

到达医院后，简某病情愈发严重，医生立即开始抢救，但因病情过重救治无效，于深夜宣布死亡，死亡原因为猝死。

2、广东省应急管理厅印发通知，建立大型油气储存基地安全风险评估长效机制

为强化大型油气储存基地安全风险辨识和管控，提高安全生产保障能力，防范遏制生产安全事故，结合国家相关法律法规标准规范。11月08日，广东省应急管理厅印发《关于建立大型油气储存基地安全风险评估长效机制的通知》。

通知强调，要坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，扎实推动大型油气储存基地安全风险评估，督促企业落实安全生产主体责任，从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题，强化安全风险辨识管控，防范化解重大安全风险，提高大型油气储存基地本质安全水平和安全管理能力。

3、巴西北部一中型客车坠河，导致5人死亡、1人失踪

巴西环球网和环球电视台7日报道称，当天清晨5时左右，在帕拉州圣塔伦市的桑塔纳-杜塔帕拉(Santana do Tapará )码头，驾驶这辆中型客车的司机将车停在一艘渡轮上，当时一些乘客已经坐上了车。当司机下车去组织其他乘客上车时，由于没有拉上手刹，导致汽车下滑，撞断一根拦截的钢索后坠入河中。

报道称，失事客车共载有11人，包括司机。客车坠河时车内有8名乘客，其中有两人跳出车子成功自救。5名遇难者和1名失踪者系同一个家庭成员及亲戚。

4、土耳其一客车和一油罐车相撞发生大火，事故已致7人遇难，另有多人受伤

当地时间11月7日，土耳其东部阿勒省（Ar）图塔克区（Tutak）一辆客车和一辆满载汽油的油罐车相撞，随后燃起大火。

土耳其总统埃尔多安证实，事故已致7人遇难，另有多人受伤。目前大批消防队员正在进行扑救。

5、十部委公告：柴油全部列为危险化学品，不再区分闪点

近日，应急管理部会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局决定调整《危险化学品目录（2015版）》，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”，不再区分闪点，以后所有柴油的生产、经营、使用都需按照危险化学品开展相关行政许可。

有关媒体认为，柴油全部列入危化品管理后，此举将严厉打击一些个人或企业利用内部自用加油站的名义（比如物流公司内部车辆加油）来打擦边球进行柴油对外经营或贸易的行为，有助于稳定油价，对散户来说是好事，对整个货运行业来说都是好事。

6、世卫组织：2022年欧洲区域至少15000人死于高温

当地时间11月7日，世界卫生组织欧洲办事处主任汉斯·亨利·克鲁格表示，在世卫组织欧洲区域，根据迄今为止提交的国家数据，估计2022年至少有15000人死于高温。其中，西班牙有近4000人死亡，葡萄牙有超1000人，英国有超3200人，德国约有4500人死亡。

有关数据显示，在1961年至2021年期间，欧洲的气温显著升高，平均每十年升高0.5℃。根据世界气象组织（WMO）本周发布的一份报告，欧洲是升温最快的地区。在过去的50年里，极端温度在欧洲地区造成超过148000人丧生。

【微语】

反省是一面莹澈的镜子，它可以照见心灵上的玷污。—— 高尔基