加油站的安全生产管理如何做

随着经济的发展，特别是近年来汽车等消费品的大量增加，导致石油的需求剧增，全国加油站的总数已经突破十万大关。当前的加油站已呈现出从传统单一的加油功能向综合型汽车服务站转变，然而，由于加油站经营的油品具有易燃、易爆、易产生静电等危险特征，其安全性必须严格控制。一段时间以来，由于加油站设施不符合安全要求、设备使用和维护不当、安全管理制度和操作规程不健全、员工素质低等原因，使加油站火灾、爆炸、污染环境事故时有发生，因此，提高和加强加油站的安全技术和管理水平显得尤为重要。安全寓于经营之中，安全工作随生产经营而产生，也随经济发展而发展。只有依靠科技创新、管理创新，才能提高加油站的安全管理水平，把事故消灭在萌芽状态，最终实现“零事故”。

一、油品的危险性

油品的成分十分复杂，是由多种元素组成的多种化合物的混合物。主要包括烃类和非烃类化合物两大类。

(1)易燃性。油品的主要组分是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。其中许多油品的闪点较低，同燃点很接近，不需要很高的温度，就能燃烧。

(2)易爆性。石油产品的蒸气中存在一定数量的氢分子，含有氢分子的蒸气与空气组成的混合气体达到爆炸极限时，即能发生爆炸。油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，引爆能量仅为0.2mj，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

(3)易积聚静电荷性。油品的电阻率在lO¹⁰Ω.m以上，是静电非导体。当油品在运输装卸和加油作业时产生大量静电，并且油品静电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，静电电压往往可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量的油蒸气存在，很容易造成爆炸事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事故，还限制了油品的作业条件。

二、加油站的选址

一般来说，站址的选择应符合城镇规划、环境保护和安全防火的要求，并选择在交通便利的地方。为此，对站址选择的安全上我们应该注意：

(1)在加油站规模确定时，由于一级加油站的储罐容积大，加油量大，一旦发生事故对周围建(构)筑物及人群的安全和环保方面的危险较大，也容易因站前车流量大造成交通堵塞等，因此，在城市建成区内部不应建一级加油站。

(2)加油站的地址选择要符合建筑防火规范和《汽车加油站加气站的设计和施工规范》(GB50156—2002)的防火安全要求。在加油站的平面布置时，首先要根据功能和性质进行分区，以便设计、施工和管理，保证加油站安全作业和经营。

平面布置是根据油品业务要求和加油站的安全要求，合理地确定各项设施的相对位置，以保证油品的安全储存和收发作业。

(1)功能区域的划分加油站根据其使用性质的不同，一般可分为加油区、油罐区、营业区和辅助区。

(2)合理确定安全间距。在加油站平面组合时，既要满足经营和作业功能的要求，又必须符合安全防火规定，满足防火距离要求。

(3)加油站的主要设施的布置。加油站的主要设施有：油罐、密闭卸油点、通气孔、加油机、加油岛、站房、配电间、围墙等。它们的布置要满足下列条件：①隔绝一般火种及禁止无关人员进入，以保障站内安全。加油站与站外建(构)筑物相邻一侧，应设置高度不小于2.2m的非燃烧实体围墙；但面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或敞开，这主要为了进出站内的车辆视野开阔，行车安全，方便操作人员对加油车辆进行管理。同时，在城市还能满足城市景观美化的要求。②车辆进、出口应分开设置，站内平面布置宜按进站汽车槽车正向行驶设计。在运营管理中，严禁加油车辆堵塞汽车槽车驶离车道，以防发生事故时阻碍汽车槽车迅速驶离。③站内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m；站内道路转弯半径按行驶主流车型确定，不宜小于9m，如果在国道和省道等主要道路上的加油站转弯半径不宜小于12m，道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外。站内停车场和道路不应采用沥青路面，以防止火灾事故时沥青发生溶解而影响车辆撤离和消防工作正常开展，要采用混凝土材料建造道路，其厚度根据承受的载荷计算确定。④加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料，其有效高度不应小于4.5m，罩棚边缘与加油机的投影距离不宜小于4.5m。

三、加油站的安全管理

安全生产责任制是加油站最基本的一项安全制度，是其他各项安全生产规章制度得以实施的基本保障。加油站安全生产责任制一般按岗位来划分。

(1)站长责任制。①站长对本站安全生产全面负责。②认真贯彻执行国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度，把职业安全卫生工作列入重要议事日程，做到“五同时”。③树立“安全第一”的思想，落实加油站各项管理制度。④掌握加油站主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，做到正确指挥。⑤加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。⑥每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全生产。

(2)加油站安全员的职责。①认真学习和贯彻企业安全管理制度，协助站长对员工和顾客进行安全教育。②定期检查站内设施设备的安全情况，保持良好的工作状态，定期维护保养消防器材，保证其有效性。③做好当班安全检查记录和隐患整改纪录，与前后班安全员做好交接班工作。

(3)加油站加油员的职责。①加油工作中严格执行操作规程，严禁违章作业。②掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。③负责安全场所的安全管理监督，发现不安全因素和危及加油站的行为及时阻止和汇报。④作业完毕后清理现场，做好当班作业纪录及交接班工作。

(4)加油站计量员的职责。①计量人员必须持证上岗，严格执行各项安全制度和操作规程，保证加油站的安全经营。②卸油工作时必须在场，防止跑冒油事故的发生。③卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。遇雷雨大风天气，应停止卸油作业。④计量及卸油作业时严格遵守防爆防静电规定，上岗须按规定着装。爆炸危险区域严禁使用非防爆器具。

技术的进步和管理的创新，促使加油站作业自动化程度不断提高，安全管理的科技含量不断增加。展望加油站建设和管理发展前景，将向着科学化、规范化、标准化目标发展。

(1)系统安全管理方法的进一步应用。系统安全管理即全面安全管理，由全过程、全员、全方位安全管理三部分构成，侧重于事故预防，使安全管理和经营活动有机联系起来。

(2)员工素质的不断提高。为适应加油站的发展，职工的业务素质和能力必须相应的提高，必须加强岗位培训和专业培训。员工应了解石油产品的基本知识，掌握加油站安全知识，提高动手能力和应急处理能力。遇到事故时，能采取科学处理方法，避免处理不当造成灾情的进一步扩大。

(3)加油站安全向本质安全型迈进。作为本质安全型加油站，决定因素是人员、机器、环境的高质量和它们之间的有机配合。因此，我们必须做好以下五个方面的工作：①工艺过程本质安全。随着技术的发展和进步，加油站在上新设备、新技术的同时，及时修订新的操作规程，使工艺过程更加完善。防范措施更加具体，同时加强岗位培训和演练。②设备控制本质安全。加油站作为一个设备的使用单位，虽不能在设计、构造上进行本质安全设计，但是，我们可以做到去选择本质安全设备为加油站服务。③人员素质本质安全。本质安全，最根本的是人，必须十分重视教育培训，努力提高员工职业理想、职业道德和职业纪律。④整体环境本质安全。整体环境是指加油站生产作业空间环境和自然环境。对加油站的各种污染，如噪声、含油污水以及水蒸气等的治理要根据国家的有关标准。进行控制和治理，保护员工健康，控制环境污染；搞好事故、灾害的应急预案的组织落实，提高对洪水、大风、暴雨、雷电等自然灾害的抗灾能力。⑤企业管理本质安全。除了以上四条外，最重要的是安全管理水平。可以说，在一定的客观技术、经济条件下，管理水平对安全生产起着决定性的作用。